今天写文聊这个话题，其实很容易被打脸。

(资料图)

2016年，空军司令员透露有一种新型轰炸机在研制，2018年西飞就来了个吊胃口的“THE NEXT…….”看起来首飞在即了。

不过又过了5年，轰20不见踪影。

中国的新装备的官宣是不断变化的。

原来是几乎全程保密，没法子，当时装备与西方比，弱爆了，只能保持一点神秘，让人忐忑。

歼10在装备几年后，开始公开；而歼20更是在试飞时就公开了，因为赶上西方现役水平了，就信心十足的亮相了。

轰20干脆提前预告了，却又从“羞羞答答半遮面”的状态归于沉寂。

只有两种可能，一是因技术问题稍有耽搁，那么今年也该亮相了；另一种就是计划被搁置了。

轰20如果是中国的B2，那么技术障碍大么？

隐身不是问题，B2的发动机是四台8.5吨推力的涡扇，显然对中国不是问题，中国唯一没干过的是大型飞翼。

由于中国有完备的风洞实验条件，这一条应该不是问题。

有张图片没找到，一个3D打印的四发飞机主梁，飞翼结构，网友分析，有可能是轰20的主梁。

下面就是可能被打脸的分析——中国搁置了轰20计划。

先说中国明确官宣的国家战略：太平洋足够大，容得下中美两国。

那么军事战略应该与此匹配。

那么我们看到，中国的导弹战略与此匹配。除了核导弹，中国常规导弹射程与预定打击目标如下：

轰六或舰载，鹰击12，打击航母和大型水面舰，射程500公里；

轰六或舰载，鹰击21，打击航母和大型水面舰，射程1000公里；

陆基东风21，打击航母和大型水面舰，射程1500公里；

陆基东风26，打击航母和大型水面舰，射程4500公里。

基本是半个太平洋在其打击范围内。

在这个控制范围内，无需轰20。

轰20对标B2，属于战略核威慑力量。目前战略核威慑是三种载具：

陆基、海基和空基。

当然，陆基还可细分为发射井和机动载具，机动载具还可分为公路和铁路。但是都不够可靠。

发射井是保不了密的，“风电场”的坐标是可测定的；公路机动最高50公里/小时，还要多辆高机动车做保障，一辆抛锚赶不到阵地就可能失去打击能力；火车机动强一些，有120公里/小时的转移速度，保障设备在同一列火车里，但是机动方向受轨道限制。

空基的问题是，载有核弹的飞机即便空中加油，也有留空时间短，意外危害大的问题。美国执行空中核威慑的飞机不止一次坠毁，至今还有核弹未能找回。

所以各国目前是将核潜艇作为主要核威慑力量。

从这个角度看，轰20不是急务。

从体系作战角度看，中国缺乏为轰20保驾的远程作战飞机。其实美国也没有，因此将B2做成高隐身飞机。

过去美国一强独霸，没有问题，今天B2还能横行么？它的作战目标只有中国，连印度都不值得。但恰恰中国，反隐身技术在驻南联盟使馆被炸后，痛定思痛，20多年来突飞猛进。

B2敢来么？没有其他空中力量保驾，中国反隐身雷达又厉害，它来送菜么？所以其实B2已经废了。

同理，现在搞轰20，由于美国也必定在反隐身方面有充分研究，搞出来也是废的，总不见得用在印度身上吧？

所以我以为，轰20计划有可能被搁置。

一个旁证是：轰六各种改型不亦乐乎，英语字母表快用穿了，如果要搞轰20，那轰六改型不会这么热乎。